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前5月新能源狹義乘用車銷量44.2萬臺;蔚來回應ES8在停車場連撞數車

放大字體??縮小字體 發布日期:2019-06-12 09:06:08 ??來源:新能源汽車網??編輯:全球新能源汽車網??瀏覽次數:214
核心提示:1.乘聯會:前5月新能源狹義乘用車銷量44.2萬臺,同比增長58%乘聯會消息,5月新能源乘用車市場批發實現9.7萬臺的良好銷量水平,環比4月增長5.8%,同比增長5.4%。今年1-5月的全國新能源狹義乘用車銷量44.2萬臺,同比增長58.0
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1.乘聯會:前5月新能源狹義乘用車銷量44.2萬臺,同比增長58%

乘聯會消息,5月新能源乘用車市場批發實現9.7萬臺的良好銷量水平,環比4月增長5.8%,同比增長5.4%。今年1-5月的全國新能源狹義乘用車銷量44.2萬臺,同比增長58.0%。近期新能源新車的推出較多,續航里程、外觀設計、配置提升等進步明顯,推動補貼過渡期的較好增量。(來源:證券時報)

2.2017年至2019年5月累計接入新能源汽車226萬輛

據統計,2017年1月至2019年5月,新能源汽車國家監管平臺累計接入新能源汽車2267647輛。其中,純電動汽車1916476輛,占總量84.5%,插電混合動力汽車348468輛,占總量15.4%,燃料電池汽車2703輛,占總量0.01%。

2017年1月至2019年5月,新能源汽車累計運行里程為240.1億公里,累計碳減排1155.3萬噸。其中,純電動汽車運行里程為200億公里,純電動汽車行駛里程占比83%。(來源:新能源汽車國家大數據聯盟)

3.北京不會放開新能源車限購? 主管部門:仍在等通知

關于“北京是否會放開新能源汽車限購”的討論。一位接近北京市相關主管部門的負責人透露:“北京市交通口相關部門正在研究此事,至于是否會放開對新能源汽車的限購,還需等待北京市政府的通知。”(每日經濟新聞)

4.蔚來回應ES8在停車場連撞數車:沒有任何證據表明碰撞前該車輛失控

此前有消息稱上海長寧一輛蔚來ES8在某停車場突然失控,連撞數車。對此,蔚來通過官方微博回應稱:“除ES8車主受輕微受傷外(本人表示無需就醫),現場未出現其他人身傷害。蔚來協助車主報警后,警方已及時介入調查。針對目前網上散播的‘蔚來車輛失控’的傳言,我們特此聲明:沒有任何證據表明碰撞前該車輛失去控制。”(來源:36氪)

5.長城汽車發布5月銷量數據 歐拉品牌實現銷量4541輛

長城汽車發布的銷量快報顯示,2019年5月,新能源品牌歐拉實現銷量4541輛,其中歐拉R1銷量3790輛,歐拉iQ銷量751輛。2019年前5月,歐拉累計銷量達23251輛。(來源:電車資源)

6.臥龍電驅:將為德國ZF公司提供新能源汽車電機及其零部件

臥龍電驅6月10日晚公告,公司于近期與德國采埃孚股份公司(ZF公司)簽訂定點函,公司將為ZF公司提供新能源汽車電機及其零部件,預計項目實施周期為2020年至2026年。該定點函所對應的車型在其生命周期內銷售預估金額為22.59億元。(來源:證券時報e公司)

7.中國鐵塔注資50億元成立能源公司

日前,中國鐵塔(00788)注冊成立鐵塔能源有限公司,注冊資本為50億元。據悉,鐵塔能源公司的經營范圍包括電池、光伏、風電、充電樁、能源產品、能源系統的技術開發、技術服務、技術咨詢;電池的銷售、租賃;軟件服務;機動車充電銷售;換電設施銷售;電力供應等。(來源:鳳凰網港股)

8.比亞迪或將換標 全新LOGO曝光

近日,電車資源了解到,比亞迪正在醞釀“新車標”的啟用工作,官方也做出表示,此前比亞迪的產品主要針對B端(企業類)用戶,而現階段主要服務于個人消費者,用戶群體的轉變,需要用新“LOGO”來改變消費者對于比亞迪產品的固有印象。(來源:電車資源)

9.特斯拉電池研究團隊申請新專利,可幫助防止電池故障

據外媒報道,電動汽車制造商特斯拉公司位于加拿大的電池研究團隊日前提交了一項新的專利申請,這是一種分析鋰離子電池中電解質的方法,這將有助于防止電池出現故障。這項專利是杰夫·達恩領導的特斯拉電池研究團隊在哈利法克斯提交的。達恩被認為是鋰離子電池領域的先驅。自鋰離子電池被發明以來,達恩就一直致力于鋰離子電池的研究。(來源:騰訊科技)

10.五龍電動車:有意出售電池業務 電動車銷售市場轉向國外(閱讀詳情)

電車資源獲悉,6月6日,五龍電動車發布公告稱,預期集團截至2019年3月31日,年度取得收益較上年同期顯著減少約60%至70%。公告顯示,該收益減少主要是因為與上一個財政年度相比,因有意出售電池業務,無鋰離子電池的銷售,該業務已分類為終止經營業務;電動車在國內市場銷售下降;鎳鈷錳鋰離子電池的正極材料銷售下降。

另外,電動車在國內市場銷售下降主要是由于五龍電動車因收取當地政府補貼的時間較長,集團銷售重點從國內市場轉向海外市場所致。報告期內,五龍電動車已獲得電動車的海外訂單,但有關生產因經營現金流不足而延遲。(來源:電車資源)

11.法交通部長:雷諾和菲亞特克萊斯勒合并計劃尚未結束

法國交通部長Elisabeth Borne表示,雷諾和菲亞特-克萊斯勒合并計劃“尚未結束”,法國部長們希望該交易能夠重啟。當被問及兩家公司之間的談判是否已經結束時,Borne對BFM TV表示:“我認為談判尚未結束。”Borne發表上述言論之前,法國財政部長勒梅爾也發表了類似言論。勒梅爾上周表示,他認為雷諾與菲亞特的合并仍是一個“巨大機遇”。(來源:新浪財經)

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